余隙越小，一方面反收縮惹起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，緊縮機(jī)能效比因而大大增加。反收縮過程中，螺桿式冷水機(jī)的氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因此反收縮完畢時(shí)氣體溫度不會(huì)降低到吸氣溫度。

反收縮完畢后，冷水機(jī)組的吸氣過程才開端。氣體進(jìn)入氣缸后一方面與反收縮氣體混合，溫度升高。另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因而緊縮過程開端時(shí)冷水機(jī)的氣體溫度比吸氣溫度高。但由于反收縮過程和吸氣過程十分短暫，實(shí)踐的溫升很十分有限。

螺桿式冷水機(jī)需求裝置才能制冷，那么在制冷的時(shí)分要懂得哪些常識(shí)呢？安全期間留意機(jī)器的完整性螺桿式冷水機(jī)在裝置的時(shí)分需求特別的留意設(shè)備的完整性，我們都知道關(guān)于設(shè)備來說都是有許多不同的組件組合而成的。

如果其間一個(gè)部分發(fā)生了損壞或者是丟失，那就會(huì)形成設(shè)備的無法運(yùn)用，所以說查看機(jī)器的完整性也是作為裝置來說一個(gè)很重要的事項(xiàng)。場(chǎng)所需求承受機(jī)組的運(yùn)行的分量還有就是在裝置的時(shí)分用戶需求特別的留意。

嚙合面逐步向排氣端移動(dòng)，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端運(yùn)送，即"運(yùn)送進(jìn)程".緊縮及噴油進(jìn)程：在運(yùn)送進(jìn)程中，跟著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小。

氣體被緊縮，壓力升高，此即"緊縮進(jìn)程".緊縮的同時(shí)，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。排氣進(jìn)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被緊縮之氣體開端排出，這個(gè)進(jìn)程一直持續(xù)到齒末端的型線嚙合，此時(shí)齒間容積為零，氣體被排出，即完成"排氣進(jìn)程".